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    洛陽地鐵建設(shè)規(guī)劃上報國家發(fā)改委 環(huán)評二次公示

    • 發(fā)布時間:2014-01-08
    • 信息來源:大河報
    • 作者:牛潔
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            2013年12月28日,鄭州地鐵開通了,一時間,“嘗鮮”坐地鐵的人擁擠如潮,堪比春運。同時,不少洛陽市民感慨,啥時候也能乘上地鐵?昨日,記者從洛陽市發(fā)改委獲悉,1號線、2號線建設(shè)規(guī)劃已通過省發(fā)改委審批,并上報給國家發(fā)改委。
            目前,環(huán)境影響評價正在進行第二次公示。據(jù)介紹,環(huán)境影響評價主要是從土地利用、飲用水環(huán)境等對地鐵建設(shè)進行分析,并提出優(yōu)化建議,1月15日前,市民可暢所欲言。
            進展 建設(shè)規(guī)劃已上報國家發(fā)改委
            昨日,洛陽市發(fā)改委軌道辦工作人員透露,《洛陽市城市軌道交通近期建設(shè)規(guī)劃》(以下簡稱《規(guī)劃》)已通過省發(fā)改委審批,2013年8月30日已上報給國家發(fā)改委,并進行專家評審。
            據(jù)介紹,洛陽地鐵相關(guān)工作始于2009年下半年。那么,為何地鐵一直“姍姍來遲”呢?該軌道辦工作人員介紹,建地鐵不是一件簡單的事,除《規(guī)劃》外,還需相關(guān)專家反復(fù)論證,編制有關(guān)地鐵的《文物影響評價報告》、《土地利用控制性詳細規(guī)劃》、《環(huán)境影響評價報告》等專項規(guī)劃,需要做大量的工作。
            此外,這些專項規(guī)劃有的還在審批中,任何一個被“否定”,都可能影響到整體的審批。
            對居民區(qū)的影響給出“良方”
            關(guān)于1號線、2號線沿線分布有居民區(qū)、學(xué)校、醫(yī)院等區(qū)域,也有居民擔(dān)心地鐵運營期間產(chǎn)生振動、噪音,影響日常生活?!秷蟾妗芬蔡岢隽恕傲挤健?,通過控制線路等措施,滿足環(huán)境振動的標準。對于噪音的控制,通過預(yù)留緩沖區(qū)域等措施進行減緩。
            對于地鐵風(fēng)亭排氣的異味處理,《報告》建議風(fēng)亭選址距離學(xué)校、醫(yī)院等敏感點的最小距離控制在15米,最好在20米以外。如不能滿足距離要求,可將風(fēng)亭設(shè)在敏感點的下風(fēng)向,且排風(fēng)口背向敏感點。
            從環(huán)境角度看,規(guī)劃合理可行
            此外,《報告》從電磁輻射、資源承載力等多個方面,就地鐵建設(shè)進行了分析、建議。
            《報告》認為,規(guī)劃方案與城市總體規(guī)劃、洛陽市綜合交通規(guī)劃相協(xié)調(diào),不存在大的矛盾和沖突;其規(guī)模和布局方案滿足規(guī)劃目標;對于線路建設(shè)、營運期可能產(chǎn)生的影響,目前有可行、有效的減緩措施。總體調(diào)整后,此次從環(huán)境角度看,合理可行。

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