寧波地鐵開(kāi)通倒計(jì)時(shí)400市民昨天試乘

        地鐵，對(duì)一個(gè)城市來(lái)說(shuō)，如同一個(gè)歷史標(biāo)記。
        2009年6月，地鐵1號(hào)線一期動(dòng)工，那是屬于寧波人的集體記憶。今年年中，寧波地鐵1號(hào)線一期開(kāi)通試運(yùn)營(yíng)，線路從高橋西站到東環(huán)南路站，全長(zhǎng)20.878公里，設(shè)了20個(gè)站?，F(xiàn)在地鐵已經(jīng)進(jìn)入空載試運(yùn)行階段。
昨天下午，軌道交通建設(shè)指揮部組織了第一批市民參加地鐵試乘，記者也隨行體驗(yàn)了一番。13點(diǎn)54分，櫻花公園站，在中山路中興路路口，未來(lái)也是1號(hào)線和3號(hào)線的換乘車(chē)站。地下一層是站廳層，記者注意到，站廳層設(shè)置了無(wú)障礙電梯直通站臺(tái)層。記者通過(guò)自動(dòng)扶梯下到地下二層站臺(tái)層，一列地鐵列車(chē)剛好夠緩緩進(jìn)站。站臺(tái)長(zhǎng)118米，共設(shè)有24對(duì)屏蔽門(mén)。14:44，車(chē)子從望春橋站出發(fā)，15:12到達(dá)東環(huán)南路站。站和站之間所花費(fèi)的時(shí)間，平均1到2分鐘（試乘時(shí)間僅供參考，實(shí)際列車(chē)時(shí)刻表還在編排中）。目前每天空載試運(yùn)行列車(chē)車(chē)間隔為7分53秒。以后，前后列車(chē)行車(chē)間隔為9分鐘以內(nèi)，寧波人從高橋西到東環(huán)南路，乘坐地鐵，據(jù)初步測(cè)算，大約只要40分鐘左右。試運(yùn)營(yíng)一段時(shí)間以后，根據(jù)調(diào)試情況、實(shí)際客流等，將逐步增加列車(chē)間隔密度。昨天一共大約有400位市民參加試乘。這些第一批受邀的寧波市民，是1號(hào)線一期沿線13個(gè)街道（鎮(zhèn)）、35個(gè)社區(qū)（村）的拆遷戶和居民代表，地鐵的開(kāi)通，其中也有他們的付出。“請(qǐng)他們率先來(lái)體驗(yàn)，主要是為了向他們表示敬意和感謝?！笔熊壍澜煌üこ探ㄔO(shè)指揮部副總指揮吳亞能說(shuō)。
        董杏菊 71歲 地鐵拆遷戶、現(xiàn)住江東曙光大地
        給全家人做了地鐵出行計(jì)劃
        董阿姨是以拆遷戶的身份參加這次試乘活動(dòng)的。原先，她住在江廈橋東的望江樓，那里曾經(jīng)是寧波市區(qū)最高的一棟住宅樓，拆遷前，她在那里住了18年。望江樓爆破前，董阿姨很舍不得，雖然拆遷后在福明家園分到了房子，但她還是在江廈橋東附近的曙光大地買(mǎi)了房，想離以前的家近一些。“我第一次坐地鐵，真的是又快又穩(wěn)?！钡罔F上，董阿姨給記者講了她給全家人做的地鐵計(jì)劃。大兒子在天一廣場(chǎng)上班，現(xiàn)在和她一起住在曙光大地，以后可以不用開(kāi)車(chē)上班了，再不必每天堵在江廈橋上干著急。小兒子一家住在天一廣場(chǎng)邊的都市仁和，以后等她和老伴搬到福明家園，兩家都離地鐵站很近，兒子兒媳帶著孫子可以常常去看看他們。等地鐵一開(kāi)通，董阿姨買(mǎi)菜也有了更多選擇。以前步行去華嚴(yán)菜場(chǎng)，以后坐地鐵可以去鼓樓菜場(chǎng)，一樣很方便。
        以后去天一逛街 那是分分鐘的事
        李女士家住海曙聯(lián)豐小區(qū)，所以地鐵1號(hào)線開(kāi)通，對(duì)她來(lái)說(shuō)上班出行變化不大，仍然得開(kāi)車(chē)。但地鐵即將開(kāi)通，她還是非常激動(dòng)，理由是她是個(gè)特別愛(ài)逛街的人?！拔液芟矚g去天一廣場(chǎng)逛街，做做頭發(fā)、買(mǎi)買(mǎi)衣服什么的。但我上班的地方離天一廣場(chǎng)蠻遠(yuǎn)，以前也只能湊到周末去。等到地鐵開(kāi)通，對(duì)我來(lái)說(shuō)想去天一逛街那是分分鐘的事。我和同事老早就想好了，等到夏天下午2點(diǎn)上班，可以一起到天一鼓樓吃個(gè)午飯，剩下的時(shí)間還夠去洗個(gè)頭、買(mǎi)件衣服。想象一下就覺(jué)得很美?！崩钆空f(shuō)。李女士在北京、上海都乘過(guò)地鐵，試乘的時(shí)候，她特別留意了地鐵通風(fēng)系統(tǒng)。300號(hào)人試乘，地鐵車(chē)廂里座無(wú)虛席，過(guò)道上也站滿了人，好在頭頂有一股股的新鮮空氣吹進(jìn)來(lái)，身處封閉車(chē)廂里的李女士并不覺(jué)得氣悶。
        張必勇 66歲 地鐵拆遷戶、現(xiàn)住江北錦江花園
        老朋友都在鼓樓 先幫他們探探路
        張大伯也是地鐵拆遷戶，原先他住在鼓樓附近的汪弄小區(qū)，在西門(mén)社區(qū)醫(yī)院上班。聽(tīng)說(shuō)社區(qū)正在招募地鐵試乘市民，他馬上報(bào)了名?！半m然我現(xiàn)在住在江北，但那么多年的鄰居朋友都還在鼓樓，以后我就坐著15路公交車(chē)，花十多分鐘時(shí)間，在大卿橋站、鼓樓站下車(chē)，然后約上一幫老朋友坐地鐵，想去城東城西都很方便。”張大伯說(shuō)。乘地鐵時(shí)，他手里拿著小本子，用心記著每一個(gè)車(chē)站的名稱(chēng)，開(kāi)過(guò)去花的時(shí)間。他笑著說(shuō)自己是來(lái)“打頭陣”的，好多生活在鼓樓圈里的老朋友委托他來(lái)探路，回去后好給他們做做乘坐地鐵的“參謀”。
        石珊 61歲 退休、家住西城新村
        最喜歡旅游 先走遍寧波好玩的地兒
        石阿姨也是聽(tīng)說(shuō)社區(qū)招募地鐵試乘員，拉著好朋友陸阿姨報(bào)了名。前一天夜里，她特地給照相機(jī)電池充好了電，準(zhǔn)備在地鐵上留影紀(jì)念。石阿姨原先在商場(chǎng)上班，退了休，總算有了屬于自己的時(shí)間。她的夢(mèng)想是旅行，第一步，就是要走遍寧波好玩的地兒。今年地鐵開(kāi)通，她和陸阿姨開(kāi)始了旅行計(jì)劃的第一步：寧波地鐵游。西城新村離地鐵“也許年輕人覺(jué)得地鐵1號(hào)線周邊沒(méi)啥好逛的。但對(duì)很多像我這樣退休的人來(lái)說(shuō)，乘著地鐵逛寧波，一來(lái)不會(huì)覺(jué)得累，二來(lái)可以好好看看這座城市的變化。梁祝公園、鼓樓、東部新城，我都想去好好看一看?！?br />         李女士 37歲 上班族、在望春街道春城社區(qū)上班 鏈接 截至2月底的地鐵工程進(jìn)度
        1. 除了東門(mén)口（天一廣場(chǎng)）站、鼓-東區(qū)間、櫻花公園站、東環(huán)南路站部分出入口仍在施工外，軌道交通1號(hào)線一期工程土建施工基本結(jié)束。
        2. 除了東門(mén)口（天一廣場(chǎng)）站外，地下車(chē)站機(jī)電設(shè)備安裝基本結(jié)束；江廈橋東站、海晏北路站等4個(gè)車(chē)站公共區(qū)域仍然在裝修施工；高架段的機(jī)電設(shè)備安裝、車(chē)站裝修也在同步進(jìn)行。
        3. 截至上個(gè)月，一共有1037人次的運(yùn)營(yíng)人員去廣州、上海、武漢、成都等地鐵公司培訓(xùn)，532人次的相關(guān)專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員到各個(gè)廠家進(jìn)行培訓(xùn)
望春站很近，走路5-6分鐘。