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  • 南京地鐵十號(hào)線機(jī)場(chǎng)線預(yù)計(jì)7月1日通車(chē)

    • 發(fā)布時(shí)間:2014-06-13
    • 信息來(lái)源:新民網(wǎng)
    • 作者:新民網(wǎng)
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            地鐵十號(hào)線、機(jī)場(chǎng)線試跑已久,而究竟何時(shí)通車(chē)一直沒(méi)有定論。直到昨日,三天的十號(hào)線、機(jī)場(chǎng)線竣工驗(yàn)收評(píng)估正式結(jié)束,十號(hào)線、機(jī)場(chǎng)線通過(guò)竣工驗(yàn)收,具備通車(chē)條件。記者經(jīng)多方了解到,十號(hào)線、機(jī)場(chǎng)線的開(kāi)通時(shí)間預(yù)定在7月1日,與祿口機(jī)場(chǎng)新航站樓同步啟用。而直達(dá)金牛湖賽場(chǎng)的寧天城際一期工程,尚在試跑當(dāng)中,開(kāi)通時(shí)間初定8月1日。
            截至昨天
            十號(hào)線、機(jī)場(chǎng)線通過(guò)驗(yàn)收

            空載試運(yùn)行、載人試運(yùn)行,轉(zhuǎn)眼間十號(hào)線和機(jī)場(chǎng)線試跑都已超過(guò)三個(gè)月,目前準(zhǔn)備得如何?昨天傍晚,記者從南京地鐵建設(shè)指揮部獲悉,截至昨天,兩線都完成了竣工驗(yàn)收,線路具備通車(chē)條件。

            本周,南京地鐵十號(hào)線一期工程、機(jī)場(chǎng)線工程竣工驗(yàn)收會(huì)相繼召開(kāi)。經(jīng)過(guò)三天時(shí)間,參加驗(yàn)收會(huì)議的20家省市行政主管單位及13位受邀專(zhuān)家通過(guò)層層檢驗(yàn),最后得出結(jié)論:南京地鐵十號(hào)線一期、機(jī)場(chǎng)線工程按照國(guó)家基本建設(shè)程序建設(shè),過(guò)程控制完備,合法合規(guī)。所有單位工程已通過(guò)驗(yàn)收,且質(zhì)量合格,目前已完成了工程建設(shè)任務(wù),達(dá)到了設(shè)計(jì)要求。經(jīng)試運(yùn)行檢驗(yàn),各系統(tǒng)工作基本穩(wěn)定,滿足試運(yùn)營(yíng)要求,通過(guò)竣工驗(yàn)收。
            這也意味著,兩條地鐵新線都具備了通車(chē)條件。那接下來(lái)哪條線路先通車(chē)?記者昨日獲悉,目前通車(chē)時(shí)間已上報(bào)市政府并基本確定,兩線計(jì)劃于7月1日上午10點(diǎn)同步通車(chē)。
            7月1日起
            機(jī)場(chǎng)線直達(dá)t2航站樓
            下個(gè)月1日,與兩條地鐵線路同時(shí)啟用的,還有南京祿口機(jī)場(chǎng)的t2新航站樓。由于祿口機(jī)場(chǎng)站處于t2航站樓的正下方,這也就意味著,從下月起,南京地鐵與祿口機(jī)場(chǎng)將實(shí)現(xiàn)無(wú)縫對(duì)接。
            從南京南站到祿口機(jī)場(chǎng),將經(jīng)過(guò)17公里的高架段,經(jīng)過(guò)試跑體驗(yàn)后,寶石綠列車(chē)穿行于沿線山水間,顯得格外漂亮。
            對(duì)于乘客來(lái)說(shuō),機(jī)場(chǎng)線最大的“亮點(diǎn)”是時(shí)速最高可達(dá)100公里,平均時(shí)速80公里左右?!懊刻?3個(gè)單趟,正常跑的時(shí)候在速度80公里左右。平均每個(gè)區(qū)間跑五六分鐘,南京南站到祿口機(jī)場(chǎng)大概需要半個(gè)小時(shí)時(shí)間。”通車(chē)后,機(jī)場(chǎng)線將有15列列車(chē)上線運(yùn)營(yíng),新街口到祿口機(jī)場(chǎng)只需50分鐘。
            與此同時(shí),奧體中心、元通、小行、中勝四站點(diǎn)也將結(jié)束公交接駁,正式成為十號(hào)線的一部分,將在安德門(mén)站與一號(hào)線換乘、元通站與二號(hào)線換乘。
            8月1日
            寧天城際計(jì)劃開(kāi)通
            十號(hào)線、機(jī)場(chǎng)線紛紛通車(chē)后,青奧前要開(kāi)通的線路就只剩下一條了:直達(dá)金牛湖賽場(chǎng)的寧天城際一期工程。
            記者昨日獲悉,根據(jù)進(jìn)度安排以及政府批復(fù),寧天城際的通車(chē)時(shí)間定在十號(hào)線通車(chē)后的一個(gè)月,計(jì)劃8月1日正式通車(chē)。
            南京地鐵寧天城際一期工程,南起浦口區(qū)大橋北路泰山新村,北至六合區(qū)金牛湖風(fēng)景區(qū),是六合市民到達(dá)市區(qū)的重要線路。而經(jīng)過(guò)了今年“洞通”、“軌通”、“電通”等一系列程序之后,4月下旬寧天城際的“小橙”列車(chē)開(kāi)始上線空載試運(yùn)行?!耙话阈枰蛰d運(yùn)營(yíng)3個(gè)月的時(shí)間,那么到7月下旬寧天城際將具備通車(chē)條件,再經(jīng)過(guò)一系列驗(yàn)收完成,通車(chē)時(shí)間定在8月1日?!毕嚓P(guān)人員介紹。
            運(yùn)營(yíng)后,南京地鐵將為寧天城際一期采購(gòu)26列列車(chē)。8月1日開(kāi)通后的運(yùn)營(yíng)初期,預(yù)計(jì)有4列列車(chē)上線運(yùn)營(yíng),運(yùn)營(yíng)間隔大概要二十幾分鐘。此后基本每個(gè)月會(huì)增1-2列,運(yùn)營(yíng)間隔會(huì)逐步縮短。預(yù)計(jì)到明年6月份,這26列列車(chē)全部到位。

     

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