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  • 成都地鐵7號(hào)線東區(qū)醫(yī)院站主體結(jié)構(gòu)封頂

    • 發(fā)布時(shí)間:2014-07-11
    • 信息來(lái)源:中國(guó)經(jīng)濟(jì)網(wǎng)
    • 作者:王朝輝
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            7月10日,隨著第五段頂板混凝土澆筑順利完成,標(biāo)志著東區(qū)醫(yī)院站主體結(jié)構(gòu)順利封頂,成為7號(hào)線第5個(gè)封頂?shù)能?chē)站。

            據(jù)了解,東區(qū)醫(yī)院站位于八里莊路與二仙橋西一巷交叉口,為地下兩層島式站臺(tái)車(chē)站,車(chē)站長(zhǎng)192.4m,標(biāo)準(zhǔn)段寬21.1m,最大寬度32.35m,車(chē)站建筑面積12191㎡。設(shè)有3個(gè)出入口、2組風(fēng)亭、1個(gè)緊急疏散口。

            據(jù)介紹,針對(duì)最后一段頂板混凝土澆筑體量大、作業(yè)面復(fù)雜、天氣干擾大等因素,地鐵公司與施工單位進(jìn)行了詳細(xì)的施工部署,嚴(yán)格按照規(guī)范施工,將每道工序向各個(gè)施工作業(yè)人員做了詳細(xì)的技術(shù)交底,確?;炷翝仓|(zhì)量;并再次檢查防汛應(yīng)急物資的配備,確保暴雨來(lái)臨時(shí)有條不紊的啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案;還配備了2臺(tái)混凝土輸送泵同時(shí)澆筑,提高澆筑效率、縮短澆筑時(shí)間,避免暴雨來(lái)臨,中斷澆筑工作。最后一段頂板混凝土澆筑工作于7月9日下午開(kāi)始,經(jīng)過(guò)近12小時(shí)的連續(xù)奮戰(zhàn),于7月10日凌晨2點(diǎn)順利完成,趕在暴雨來(lái)臨之前,完成了全部澆筑工作。

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