北京地鐵17號線有望今年啟動建設(shè)2020年通車
昨日(13日)從昌平區(qū)兩會獲悉，縱貫?zāi)媳钡牡罔F17號線將于2020年建成通車。根據(jù)規(guī)劃，未來科技城這段的地鐵站將實現(xiàn)地下空間一體化開發(fā)，屆時，在地下就可實現(xiàn)地鐵、公交、人流和車流的接駁。
地鐵17號線也被稱作“天通苑線”或“東北部加密線”，建成后既可以緩解周邊線路的擁擠，也可解決部分居住區(qū)“兩邊不靠”的問題。初步確定線路將從昌平未來科技城出發(fā)，途經(jīng)天通苑、北苑、清河等大型居住區(qū)后進入市區(qū)，有望在望京西站與13號線、15號線實現(xiàn)換乘，隨后在太陽宮站接駁10號線。
“地鐵17號線未來科技城這段地下空間一體化的設(shè)計已經(jīng)獲得批準(zhǔn)?！睋?jù)未來科技城管委會規(guī)劃建設(shè)處副處長彭仲宇介紹，初步設(shè)計方案已經(jīng)完成，正在審批中。今年，昌平將確保軌道交通昌平線二期通車運營，并保障地鐵17號線如期開工，同時優(yōu)化公交線路和場站布局，完善智能化交通管理設(shè)施，整合停車資源，擴大公租自行車試點范圍。
今年，昌平還將著力破解路網(wǎng)建設(shè)的制約瓶頸，以重點功能區(qū)聯(lián)絡(luò)線、北部山區(qū)聯(lián)絡(luò)線為重點，盡快連通13條重點道路系統(tǒng)，繼續(xù)實施太平莊北街、南豐路、回南北路等一批項目，不斷提高規(guī)劃路網(wǎng)實現(xiàn)率，并強化道路建設(shè)管理，促進重點區(qū)域配套道路同步建設(shè)、及時移交。
根據(jù)規(guī)劃，未來科技城周邊還將設(shè)置兩個公交場站。這兩個場站預(yù)計將于今年6月份基本建成。其中，北區(qū)的公交場站將正式運行，南區(qū)的公交場站將完成工程建設(shè)。彭仲宇透露，目前初步計劃安排兩條快線，分別去往芍藥居和天通苑方向，實現(xiàn)與地鐵的接駁。
地鐵17號線也被稱作“天通苑線”或“東北部加密線”，建成后既可以緩解周邊線路的擁擠，也可解決部分居住區(qū)“兩邊不靠”的問題。初步確定線路將從昌平未來科技城出發(fā)，途經(jīng)天通苑、北苑、清河等大型居住區(qū)后進入市區(qū)，有望在望京西站與13號線、15號線實現(xiàn)換乘，隨后在太陽宮站接駁10號線。
“地鐵17號線未來科技城這段地下空間一體化的設(shè)計已經(jīng)獲得批準(zhǔn)?！睋?jù)未來科技城管委會規(guī)劃建設(shè)處副處長彭仲宇介紹，初步設(shè)計方案已經(jīng)完成，正在審批中。今年，昌平將確保軌道交通昌平線二期通車運營，并保障地鐵17號線如期開工，同時優(yōu)化公交線路和場站布局，完善智能化交通管理設(shè)施，整合停車資源，擴大公租自行車試點范圍。
今年，昌平還將著力破解路網(wǎng)建設(shè)的制約瓶頸，以重點功能區(qū)聯(lián)絡(luò)線、北部山區(qū)聯(lián)絡(luò)線為重點，盡快連通13條重點道路系統(tǒng)，繼續(xù)實施太平莊北街、南豐路、回南北路等一批項目，不斷提高規(guī)劃路網(wǎng)實現(xiàn)率，并強化道路建設(shè)管理，促進重點區(qū)域配套道路同步建設(shè)、及時移交。
根據(jù)規(guī)劃，未來科技城周邊還將設(shè)置兩個公交場站。這兩個場站預(yù)計將于今年6月份基本建成。其中，北區(qū)的公交場站將正式運行，南區(qū)的公交場站將完成工程建設(shè)。彭仲宇透露，目前初步計劃安排兩條快線，分別去往芍藥居和天通苑方向，實現(xiàn)與地鐵的接駁。