武漢地鐵8號線二期環(huán)評公示 采用載客量最大A型車

         記者昨從城建部門獲悉，武漢地鐵8號線二期工程開始環(huán)評公示。該工程起于梨園廣場，終點在野芷湖，線路全長17.6公里，設(shè)站12座，年內(nèi)有望開工，2020年通車試運營。

        據(jù)了解，地鐵8號線二期工程起于一期工程終點站梨園站，經(jīng)東湖路、八一路、珞獅北路、野芷湖大道至野芷湖。全線設(shè)換乘站4座：在街道口站與2號線換乘，在馬房山站與11號線換乘，在省農(nóng)科院站與13號線換乘，在野芷湖站與7號線換乘。

        據(jù)悉，地鐵8號線二期改用載客量最大的A型車，不再使用1號線、2號線所用的B型車。

        武漢市交通發(fā)展戰(zhàn)略研究院有關(guān)專家介紹，地鐵8號線二期聯(lián)系了徐東大街、東湖路、珞獅南路等城市公交密集區(qū)域，是銜接武昌中心區(qū)的一條重要客運交通走廊。地鐵8號線二期也是“最文化”路線，連接了武昌地區(qū)眾多文化景點及單位，如梨園站周邊有東湖風景區(qū)；省博站周邊有省博物館、省美術(shù)館等文化單位；街道口站周邊則有武漢大學、華中師范大學、武漢理工大學等著名高校。