<center id="ikguq"></center>
<rt id="ikguq"></rt>
  • <menu id="ikguq"></menu>
  • 您當(dāng)前的位置:首頁 > 新聞中心 > 行業(yè)動(dòng)態(tài)

    蘇州地鐵3號(hào)線首個(gè)車站主體開挖

    • 發(fā)布時(shí)間:2015-09-02
    • 信息來源:蘇州新聞網(wǎng)
    • 作者:蔣心怡
    字體大小:

    20150902091243_190.jpg

            本報(bào)訊(記者蔣心怡)昨天,記者在位于新區(qū)發(fā)展路與惠昌路交叉口的發(fā)展路站看到,兩臺(tái)挖土機(jī)正在一上一下開挖土體,該站基坑開挖工作已經(jīng)開始,這也是地鐵3號(hào)線首個(gè)主體結(jié)構(gòu)開挖的車站。

            據(jù)介紹,車站全長196.6米,寬度為19.7米,開挖深度為16.6米,相當(dāng)于5層樓房的高度。發(fā)展路站自今年3月1日開工以來,5月6日進(jìn)行地下連續(xù)墻施工,6月27日地墻全部完成形成封閉,8月31日通過車站基坑開挖關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)驗(yàn)收,具備開挖條件,于昨天正式開挖,成為3號(hào)線第一座開挖的車站。
            項(xiàng)目總工許海嘯介紹,雖然車站周邊環(huán)境較為空曠,但基坑周邊管線密布,分別有燃?xì)狻⑽鬯?、自來水、雨水、弱電等重要管線,最近的污水管距離基坑僅僅8米多。而且經(jīng)過前期測量,開挖時(shí)粉土粉砂層厚達(dá)8-12米,土層含水量大,滲透性強(qiáng),容易涌水涌砂,施工也面臨一定的挑戰(zhàn)。項(xiàng)目部將嚴(yán)格做好數(shù)據(jù)監(jiān)測,并加強(qiáng)基坑巡視,保證施工的高效和平穩(wěn)。
            3號(hào)線是軌道交通兩縱兩橫“井”字形線網(wǎng)的收官之作,起于滬寧城際新區(qū)站,終至夷亭路,沿線經(jīng)過高新區(qū)、姑蘇區(qū)、吳中區(qū)、工業(yè)園區(qū),全長45.2公里,設(shè)站37座,其中換乘站14座。目前,3號(hào)線已招標(biāo)的23個(gè)站點(diǎn)全部開工,除發(fā)展路站外,另有4個(gè)站點(diǎn)完成圍護(hù)結(jié)構(gòu)施工,等待車站主體結(jié)構(gòu)開挖。
    国产00高中生在线视频,日本一區啪啪視頻,日韩精品无码一区二二区二区三三区,在线观看免费不打码片 精品超清无码视频在线观看 天天综合亚洲综合网站理论片
    <center id="ikguq"></center>
    <rt id="ikguq"></rt>
  • <menu id="ikguq"></menu>