<center id="ikguq"></center>
<rt id="ikguq"></rt>
  • <menu id="ikguq"></menu>
  • 您當(dāng)前的位置:首頁 > 新聞中心 > 媒體聚焦

    安全線上的“娘子軍”

    • 發(fā)布時間:2014-03-18
    • 信息來源:南寧日報
    • 作者:尹海明
    字體大小:

     

            走進(jìn)地鐵1號線南寧東站現(xiàn)場,你可以看到一派熱火朝天的工作場景:一座座鋼鐵構(gòu)成的“高塔”,伸著長長的金屬“手臂”,轉(zhuǎn)瞬之間,便把數(shù)以噸計的重物吊上空中、搬到了位置。這就是俗稱“塔吊”的塔式起重機(jī)。

            在“塔吊”的下方一群頭頂安全帽、手持步話機(jī)的“娘子軍”頗為引人注目:“二檔下降、三檔下降、減速下降、停止下降、落鉤……”短短幾分鐘,捆扎好的鋼筋就到達(dá)了建設(shè)現(xiàn)場。塔吊駕駛室設(shè)在離地上百米的“塔頂”,仍舊能精準(zhǔn)地“抓”起重物,就是得益于這些負(fù)責(zé)指揮塔吊的司索們。

            南寧東站塔吊班有9名女司索——李梅舊、張美金、蘇秀妮、李小玲、黃小娥、莫少蓮、韋秋香、池上平、梁勛。她們名字很普通,工作起來卻是不折扣的“女漢子”。2012年以來,她們陸續(xù)到南寧東站地鐵項(xiàng)目部擔(dān)任司索。塔吊司索就是塔吊司機(jī)的眼睛,是進(jìn)行吊裝指揮的關(guān)鍵,特別在盲區(qū)作業(yè)時,指揮人員尤為重要。

            “作為女性,來工地做塔吊司索,很多人都覺得這不可思議,但我覺得女性的細(xì)心正是工作在這個崗位的優(yōu)勢?!敝需F隧道集團(tuán)南寧東站項(xiàng)目部書記胥金龍說。

            擔(dān)任塔吊司索不但要了解塔吊工作原理、負(fù)荷范圍,還要設(shè)身處地掌握塔吊司機(jī)的狀態(tài),從而確定溝通的方式,哪一個環(huán)節(jié)有所缺失都會對安全、高效施工帶來不可預(yù)測的影響。因此上崗前,這些女工們都經(jīng)過了專門的崗位培訓(xùn),領(lǐng)到《特種作業(yè)操作證》后方能上崗。在工作中,她們必須熟練掌握指揮技能和操作技術(shù)規(guī)程。上班前,她們還要及時檢查鋼絲繩的安全性能及吊勾保險扣的完好程度,發(fā)現(xiàn)不符規(guī)定要求和缺配件或損壞立即停吊,進(jìn)行整改和更換,確保指揮正確,吊物安全。

            “說起來,我們算是有一技之長?!崩蠲放f指揮起塔吊來氣勢十足,說起話來卻略顯靦腆。

            李梅舊是9個女工里面的老資格了,新人來報到她都會毫無保留地給新員工傳授經(jīng)驗(yàn)。但在工作中,她對新人也有嚴(yán)格要求。2013年初項(xiàng)目新增一臺塔吊,司索急需人,新來的員工想越過崗前安全培訓(xùn)直接上崗,李梅舊立馬就阻止了,她和班長說:“安全大于天,在工地里再小的工作也不應(yīng)該省掉崗前的安全操作培訓(xùn)!”班長見她如此堅決,最后采納了她的意見。

            塔吊班里面還有一對小夫妻,女工梁勛的愛人是塔吊班的司機(jī),剛結(jié)婚一年多,兩人就把孩子交給父母,一起來到了工地。因?yàn)樗醢喙ぷ魇?4小時作業(yè),黑白兩班倒,班長特意將這對夫妻安排在同一班次。夜班作業(yè)很辛苦,梁勛和愛人從沒有叫過苦和累。今年過年他們還主動留下來值班,梁勛說:“外地來的工友都幾年沒得回家團(tuán)聚了,雖然我們平時很少能回家,但我能夠天天和愛人團(tuán)聚在工地上。”

            經(jīng)常要仰望天空,她們累不累?梁勛驕傲地說:“不累,看著那么大的機(jī)械在我的指揮下搭建起大樓,就特別有成就感?!?/p>

            評論:“誰說女子不如男”。南寧地鐵1號線南寧東站塔吊班的女工展現(xiàn)出了“巾幗不讓須眉”的魅力。

    国产00高中生在线视频,日本一區啪啪視頻,日韩精品无码一区二二区二区三三区,在线观看免费不打码片 精品超清无码视频在线观看 天天综合亚洲综合网站理论片
    <center id="ikguq"></center>
    <rt id="ikguq"></rt>
  • <menu id="ikguq"></menu>