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    清川大橋南北向?qū)⒒謴?fù)雙向通車(chē)

    • 發(fā)布時(shí)間:2014-06-12
    • 信息來(lái)源:南寧日?qǐng)?bào)
    • 作者:馮梓劍
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            本報(bào)訊(記者馮梓劍)在封閉一年多后,南寧地鐵1號(hào)線清川站所處清川大橋南北向本周將恢復(fù)雙向通車(chē)。據(jù)悉,清川站也將成為地鐵1號(hào)線快環(huán)上首座拆除施工圍擋,恢復(fù)道路正常通車(chē)的車(chē)站。
            昨日上午,記者來(lái)到地鐵1號(hào)線清川站施工處看到,橫跨于清川大道上長(zhǎng)方形的施工圍擋已經(jīng)被一分為二,中間部分的圍擋已經(jīng)拆除并具備通行條件。“清川站于2012年11月22日正式進(jìn)場(chǎng)施工,由于受交通疏解的影響,2013年3月9日東端形成圍擋,4月23日西端形成圍擋;2013年9月23日中間圍擋合圍?!?該項(xiàng)目負(fù)責(zé)人周兵役告訴記者,本周內(nèi),該路口的南北向即清川大道可實(shí)現(xiàn)通車(chē)。清川站也將成為地鐵1號(hào)線快環(huán)上首座拆除施工圍擋,恢復(fù)道路正常通車(chē)的車(chē)站。據(jù)悉,考慮到清川大道交通流量大和大型車(chē)輛較多,經(jīng)過(guò)多方論證,施工方采用鋼筋混凝土路面結(jié)構(gòu),以確保路面質(zhì)量。
            據(jù)悉,清川站是南寧地鐵1號(hào)線自西向東的第六座車(chē)站,為地下兩層島式車(chē)站,總建筑面積約為16619平方米,車(chē)站總長(zhǎng)278.5米,標(biāo)準(zhǔn)段寬19.2米,車(chē)站共設(shè)4個(gè)出入口2組風(fēng)亭,車(chē)站主體采用明挖順作法施工。地下一層為站廳層,地下二層為站臺(tái)層,有效站臺(tái)寬度為10.5米,有效站臺(tái)長(zhǎng)度為120米。截至目前,車(chē)站施工完成278.5米,圍護(hù)結(jié)構(gòu)104幅地下連續(xù)墻全部完成,主體土方共計(jì)93000立方米已全部完成開(kāi)挖,完成清川大道恢復(fù)路面段封頂共計(jì)81米。
            記者了解到,截至5月31日,地鐵1號(hào)線25座車(chē)站圍護(hù)結(jié)構(gòu)全部完成,8座車(chē)站主體結(jié)構(gòu)封頂,19臺(tái)盾構(gòu)機(jī)始發(fā);地鐵2號(hào)線12座車(chē)站開(kāi)展圍護(hù)結(jié)構(gòu)施工;南寧東站綜合交通樞紐一期工程——公共服務(wù)工程北廣場(chǎng)樁基累計(jì)完成85%,底板完成70%,主體上部完成10%;南廣場(chǎng)主體樁基和底板已完成,主體上部完成68%。

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