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    軌道交通1號(hào)線今年將全線“洞通”

    • 發(fā)布時(shí)間:2015-01-12
    • 信息來(lái)源:南寧晚報(bào)
    • 作者:覃琳
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            昨日,市長(zhǎng)周紅波現(xiàn)場(chǎng)檢查軌道交通建設(shè)情況,并召開專題推進(jìn)會(huì),協(xié)調(diào)解決項(xiàng)目建設(shè)過(guò)程中遇到的問(wèn)題。記者從會(huì)上了解到,今年,軌道交通1號(hào)線工程全線車站主體結(jié)構(gòu)將全部完成,實(shí)現(xiàn)全線“洞通”。此外,南寧市還將穩(wěn)步推進(jìn)有軌電車試點(diǎn)線路前期工作,完成工可報(bào)告編制和初步設(shè)計(jì),力爭(zhēng)開工建設(shè)。
            1號(hào)線24座車站主體結(jié)構(gòu)封頂
            據(jù)介紹,目前,軌道交通項(xiàng)目方面,軌道交通1號(hào)線的25座車站土方開挖完成,24座車站主體結(jié)構(gòu)封頂;累計(jì)始發(fā)盾構(gòu)24臺(tái),貫通區(qū)間25個(gè)(單線)。軌道交通2號(hào)線,除明秀路站(原友愛站)外,其余車站的圍護(hù)結(jié)構(gòu)均已完成,累計(jì)完成設(shè)計(jì)量的99%;區(qū)間盾構(gòu)方面,朝—火區(qū)間左線、江—白區(qū)間左線盾構(gòu)、秀—蘇區(qū)間右線3段單線區(qū)間盾構(gòu)始發(fā),共完成盾構(gòu)掘進(jìn)299米。軌道交通3號(hào)線工程試驗(yàn)站于2014年12月28日正式開工建設(shè)。
            南寧火車東站片區(qū)項(xiàng)目建設(shè)進(jìn)展情況方面,一期公共服務(wù)工程的主體結(jié)構(gòu)已完成,目前正在進(jìn)行車道施工,南廣場(chǎng)車道完成總量的70%,北廣場(chǎng)車道完成總量的60%;通風(fēng)空調(diào)、給排水及消防、低壓配電及弱電系統(tǒng)等安裝工程完成85%;機(jī)電系統(tǒng)設(shè)備也已安裝85%;裝修累計(jì)完成90%。二期北廣場(chǎng)地面鋪裝完成85%,綠化完成90%,排水溝累計(jì)完成85%;南廣場(chǎng)地面鋪裝、綠化、排水基本完成。三期站房連接工程換乘廳裝修已基本完成,正在進(jìn)行收尾工作。
            首批兩輛列車今年將到達(dá)南寧
            今年,南寧軌道交通事業(yè)將全面進(jìn)入快速發(fā)展階段。根據(jù)計(jì)劃,南寧軌道交通1號(hào)線工程全線車站主體結(jié)構(gòu)將100%完成;區(qū)間掘進(jìn)15千米,全線“洞通”;軌道工程完成100%;附屬工程完成93%;東段南湖—火車東站年底基本建成,具備聯(lián)調(diào)聯(lián)試條件;車輛段和停車場(chǎng)具備接車條件;首批兩輛地鐵列車計(jì)劃今年到達(dá)南寧;屯里、五里亭2座主變電站實(shí)現(xiàn)“電通”;完成機(jī)電設(shè)備安裝裝修工作量的65%??刂浦行捻?xiàng)目2015年計(jì)劃完成地上所有主體結(jié)構(gòu),基本完成A1、A2樓裝修及安裝工程。
            同時(shí),軌道交通2號(hào)線工程計(jì)劃全部完成土方開挖;14座車站封頂,區(qū)間完成60%;完成機(jī)電設(shè)備類招標(biāo)工作量的60%等。
            此外,南寧軌道交通集團(tuán)還將穩(wěn)步開展各個(gè)項(xiàng)目的前期工作,確保各項(xiàng)目盡早實(shí)現(xiàn)開工。比如,完成4號(hào)線(南寧南站—新村)前期工作,使項(xiàng)目具備開工建設(shè)條件;推進(jìn)2號(hào)線東延線(玉洞—壇興村)、5號(hào)線一期前期工作,完成工可報(bào)告編制;穩(wěn)步推進(jìn)南寧有軌電車試點(diǎn)線路前期工作,完成工可報(bào)告編制和初步設(shè)計(jì),力爭(zhēng)開工建設(shè)。
            南寧火車東站綜合交通樞紐工程方面,今年將完成地下空間所有主體工程施工,設(shè)備調(diào)試完畢并投入使用;地面廣場(chǎng)完成所有景觀、園林工程;場(chǎng)地整理及配套道路工程完成除需要重新規(guī)劃調(diào)整外的土方及道路工程。
            堅(jiān)持安全和質(zhì)量“兩手抓”
            當(dāng)天,周紅波到軌道交通1號(hào)線白蒼嶺站東端頭(衡陽(yáng)秀靈路口),現(xiàn)場(chǎng)檢查項(xiàng)目安全監(jiān)管情況。隨后召開軌道交通建設(shè)專題推進(jìn)會(huì),協(xié)調(diào)解決項(xiàng)目建設(shè)過(guò)程中需要解決的問(wèn)題。
            會(huì)上,周紅波提出,全市各級(jí)各部門要把軌道交通建設(shè)作為2015年工作的重中之重來(lái)抓好抓實(shí),進(jìn)一步統(tǒng)一思想、提高認(rèn)識(shí)、通力協(xié)作、主動(dòng)服務(wù),又好又快地推進(jìn)軌道交通項(xiàng)目建設(shè),早日實(shí)現(xiàn)南寧市民的地鐵夢(mèng)。
            周紅波還特別強(qiáng)調(diào),安全優(yōu)質(zhì)是軌道交通建設(shè)的前提,必須堅(jiān)持安全生產(chǎn)和質(zhì)量管理“兩手抓”,始終緊繃安全生產(chǎn)這根弦。全市各級(jí)各部門特別是項(xiàng)目業(yè)主、建設(shè)單位要高度重視、強(qiáng)化意識(shí),建立和健全軌道交通安全生產(chǎn)常態(tài)管理機(jī)制,成立市級(jí)層面的預(yù)防協(xié)調(diào)領(lǐng)導(dǎo)小組,緊抓安全質(zhì)量不放松;要落實(shí)責(zé)任,將具體責(zé)任細(xì)化、落實(shí)到人,確保各司其職、監(jiān)管到位;要加強(qiáng)監(jiān)測(cè)信息的收集,為項(xiàng)目?jī)?yōu)質(zhì)施工提供準(zhǔn)確參考;要強(qiáng)化科學(xué)研判,科學(xué)合理組織施工,確保項(xiàng)目建設(shè)高標(biāo)準(zhǔn)高質(zhì)量推進(jìn);要做好應(yīng)急處置預(yù)案,強(qiáng)化應(yīng)急演練,真正確保軌道交通建設(shè)質(zhì)量和安全萬(wàn)無(wú)一失。

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