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    南寧地鐵1號線首列車“熱滑”成功

    • 發(fā)布時(shí)間:2016-01-18
    • 信息來源:南國早報(bào)
    • 作者:趙勁松
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           “嗚……”1月13日上午,隨著一聲汽笛長鳴,在南寧地鐵1號線的“大本營”屯里車輛段,一列嶄新的列車緩緩開出測試線,駛向地下隧道,拉開了列車帶電“熱滑”試驗(yàn)的序幕。經(jīng)過1個小時(shí)的調(diào)試,“熱滑”成功,標(biāo)志著地鐵1號線列車的測試從地面轉(zhuǎn)入地下,正式在地下隧道開跑。

           1.地鐵列車首次“入地”測試

           據(jù)南寧軌道交通集團(tuán)建設(shè)分公司機(jī)電設(shè)備部主管楊雨地介紹,如果把之前的地鐵列車動態(tài)調(diào)試比喻為關(guān)起門來演習(xí)的話,那么“熱滑”就可以說是真正的實(shí)戰(zhàn)拉練。所謂“熱滑”,就是指使用市民將來要乘坐的地鐵列車,在接觸網(wǎng)受電的情況下,由列車的受電弓從接觸網(wǎng)直接取電,自行完成啟動、牽引、制動等運(yùn)行狀態(tài),通過在隧道內(nèi)實(shí)地全線試跑,對接觸網(wǎng)設(shè)備、供電系統(tǒng)設(shè)備、軌道等進(jìn)行全面檢測?!盁峄敝螅瑢⑦M(jìn)行有針對性的整改。

           楊雨地說,在開展“熱滑”之前,南寧地鐵1號線東段沿線相關(guān)施工單位經(jīng)過緊張施工,相繼完成了“軌通”、“電通”、“信號通”和車站機(jī)電設(shè)備的安裝調(diào)試,以及垃圾清運(yùn)、限界檢測、隧道沖洗、接觸網(wǎng)“冷滑”等各項(xiàng)準(zhǔn)備工作,使列車具備了上線“熱滑”的基本條件。

           當(dāng)天的“熱滑”試驗(yàn)在火車東站、佛子嶺站、百花嶺、埌東客運(yùn)站之間進(jìn)行一個來回的測試,行程大約10公里。工作人員告訴記者,從火車東站到南湖站的整個東段都已具備了“熱滑”的條件。

           2.測試過程中列車運(yùn)行平穩(wěn)

           當(dāng)天上午9時(shí)許,南國早報(bào)記者在屯里車輛段看到,3輛地鐵列車停在測試線上,其中的兩輛亮起紅色車燈,正在進(jìn)行“熱滑”前的調(diào)試。半個小時(shí)后,準(zhǔn)備工作就緒,記者登上“T7”地鐵列車,只見整個車廂寬敞明亮,淺綠色點(diǎn)綴其間,十足的“小清新”風(fēng)格。在駕駛室內(nèi),3名司機(jī)正在忙碌地發(fā)送、接收各種指令。

           “可以出發(fā)?!苯拥街噶詈螅緳C(jī)打開車頭的氙氣大燈,兩道強(qiáng)烈的白色光束照亮了前方的軌道。

           10時(shí)許,承擔(dān)首次“熱滑”試驗(yàn)的“T7”一聲長鳴,緩緩啟動,從屯里車輛段發(fā)車。行駛數(shù)百米后,列車鉆進(jìn)地下隧道,開始首次“地下之旅”。

           楊雨地說,“熱滑”試驗(yàn)主要按照低、中、高3種時(shí)速往返運(yùn)行,其中低速為每小時(shí)10~15公里,中速為每小時(shí)30~35公里,高速為每小時(shí)40~60公里,列車通過3種時(shí)速的變換運(yùn)行對各項(xiàng)設(shè)備的指標(biāo)進(jìn)行循環(huán)檢測。

           當(dāng)天“T7”地鐵列車進(jìn)行的“熱滑”為低速測試。記者在車廂內(nèi),感覺除了列車在剛啟動的瞬間有些搖晃外,隨著列車逐漸加速,車體越來越平穩(wěn),只有在過道岔時(shí)才會輕微搖晃。此外,記者發(fā)現(xiàn),地下隧道都已裝上了燈,沿途多個車站的土建工程也已基本完成,進(jìn)入裝修階段。

           3.轉(zhuǎn)入機(jī)電系統(tǒng)綜合聯(lián)調(diào)階段

           “經(jīng)過一系列‘熱滑’測試,車輛、供電、接觸網(wǎng)、軌道各系統(tǒng)匹配良好,車體運(yùn)行平穩(wěn),監(jiān)測數(shù)據(jù)表明各種設(shè)備運(yùn)行正常,已具備了開行的條件?!蹦蠈庈壍澜煌瘓F(tuán)有關(guān)負(fù)責(zé)人說,列車也成功進(jìn)行了60公里/時(shí)速的高速測試,“熱滑”試驗(yàn)已順利完成。

           該負(fù)責(zé)人表示,在“熱滑”試驗(yàn)成功后,地鐵1號線東段各機(jī)電系統(tǒng)將進(jìn)入為期3個月的綜合聯(lián)調(diào)階段,待綜合聯(lián)調(diào)結(jié)束后即全面開展東段試運(yùn)行工作,為今年年中東段開通試運(yùn)營做最后的沖刺。



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