乘地鐵1號(hào)線上下班 每月車費(fèi)支出不超120元
昨日，南寧軌道交通客運(yùn)票價(jià)政策出臺(tái)，票價(jià)方案最終選定方案一，起步價(jià)2元可乘6公里，超過(guò)起步里程后采取“遞遠(yuǎn)遞減，里程分段累進(jìn)計(jì)價(jià)”原則。6～12公里（含12公里）范圍內(nèi)加收1元，12～18公里（含18公里）范圍內(nèi)加收1元，18～26公里（含26公里）范圍內(nèi)加收1元，26～34公里（含34公里）范圍內(nèi)加收1元；34公里以上每10公里為一個(gè)里程計(jì)價(jià)段加收1元。
票價(jià) 起步價(jià)2元可乘6公里
據(jù)介紹，在去年11月20日召開(kāi)的南寧軌道交通客運(yùn)票價(jià)聽(tīng)證會(huì)上，市物價(jià)局和市交通運(yùn)輸局向聽(tīng)證會(huì)提交了兩個(gè)軌道交通客運(yùn)票價(jià)方案，到會(huì)的24名聽(tīng)證會(huì)參加人員中有21名贊成方案一，3名贊成方案二，最終決定采用方案一作為南寧市軌道交通客運(yùn)票價(jià)定價(jià)方案。
按照方案一，南寧軌道交通起步價(jià)2元可乘6公里，超過(guò)起步里程6公里后采取“遞遠(yuǎn)遞減，里程分段累進(jìn)計(jì)價(jià)”的原則；6～12公里（含12公里）范圍內(nèi)加收1 元，12～18公里（含18公里）范圍內(nèi)加收1元，18～26公里（含26公里）范圍內(nèi)加收1元，26～34公里（含34公里）范圍內(nèi)加收1元；34公里以上每10公里為一個(gè)里程計(jì)價(jià)段加收1元。
據(jù)悉，軌道交通客運(yùn)票價(jià)首先考慮市民的經(jīng)濟(jì)承受能力和社會(huì)效益，以降低工薪階層出行成本、吸引大多數(shù)市民乘坐、充分發(fā)揮城市客運(yùn)主導(dǎo)地位作用為目的，采取低價(jià)格的策略，對(duì)軌道交通運(yùn)營(yíng)企業(yè)實(shí)行財(cái)政補(bǔ)貼。
優(yōu)惠 擴(kuò)大殘疾人免票范圍
盡管票價(jià)方案最終敲定方案一，但有關(guān)乘車優(yōu)惠，聽(tīng)證會(huì)還是進(jìn)行了略微調(diào)整。不僅擴(kuò)大殘疾人免票范圍，且外地來(lái)邕老年人也將享受免票。
那么，哪些人員可免費(fèi)乘坐軌道交通？具體而言，包括南寧市享受國(guó)家撫恤補(bǔ)助的烈士遺屬、因公犧牲軍人遺屬、病故軍人遺屬、在鄉(xiāng)老復(fù)員軍人、帶病回鄉(xiāng)退伍軍人、參戰(zhàn)參試退役軍人；殘疾軍人、傷殘人民警察、傷殘國(guó)家機(jī)關(guān)工作人員、傷殘民兵民工；現(xiàn)役軍人；視力殘疾人和肢體殘疾行走困難的殘疾人，以及殘疾程度為一級(jí)、二級(jí)的其他殘疾人；離休人員；身高1.3米（含1.3米）以下的兒童。
但有一例外情況，70周歲以上（含70周歲）老年人持有效可免費(fèi)乘坐軌道交通，但法定工作日高峰時(shí)段（7:00—8:30、17:00—19:00）除外。
在票價(jià)優(yōu)惠方面，法定工作日高峰時(shí)段乘坐軌道交通，持經(jīng)注冊(cè)驗(yàn)證的南寧市市民卡可享受票價(jià)5折優(yōu)惠；南寧市所轄城區(qū)（開(kāi)發(fā)區(qū)）及鄉(xiāng)鎮(zhèn)的小學(xué)、中學(xué)、中專、技校、職高學(xué)生；其他殘疾人；本市60周歲（含）～69周歲（含）孤寡、因公病殘老年人；南寧市65周歲（含）～69周歲（含）的老年人，可享受票價(jià)5折優(yōu)惠。
而普通乘客持南寧市市民卡乘坐軌道交通可享受票價(jià)9折優(yōu)惠；普通乘客持南寧市市民卡乘坐公共汽車后在90分鐘內(nèi)換乘軌道交通的可享受票價(jià)8.5折優(yōu)惠。
支出 上下班每月花費(fèi)近120元
根據(jù)票價(jià)方案，市民上下班每月需花費(fèi)多少？
據(jù)測(cè)算，1號(hào)線2016年—2018年平均運(yùn)距9.1公里/人次（三年簡(jiǎn)單平均運(yùn)距），市民乘坐軌道交通享受票價(jià)9折優(yōu)惠的費(fèi)用支出為（2+1）×0.9=2.7元/人次，每個(gè)月22個(gè)工作日，每個(gè)工作日往返2次等指標(biāo)和數(shù)據(jù)來(lái)計(jì)算，市民每月乘坐軌道交通上下班的票價(jià)費(fèi)用支出為2.7×2×22=118.8元/人，占南寧市城鎮(zhèn)居民2013年人均可支配月收入的比例為5.74%。
據(jù)介紹，軌道交通的建設(shè)、運(yùn)營(yíng)、維修等成本高于常規(guī)公交，且具有安全、快捷、舒適、準(zhǔn)時(shí)、優(yōu)質(zhì)、運(yùn)載量大的特性。軌道交通客運(yùn)票價(jià)與公共汽車票價(jià)、出租汽車運(yùn)價(jià)應(yīng)有合理的比價(jià)關(guān)系，高于公共汽車票價(jià)，低于滿足個(gè)性化需求提供專屬點(diǎn)到點(diǎn)服務(wù)的出租汽車運(yùn)價(jià)，這樣才有利于促進(jìn)公交資源的優(yōu)化配置。
對(duì)比 優(yōu)惠幅度屬全國(guó)中上水平
與國(guó)內(nèi)二十個(gè)已開(kāi)通軌道交通的城市對(duì)比，南寧市的財(cái)政收入除略高于昆明外，均比其他十九個(gè)城市低；而南寧市軌道交通客運(yùn)票價(jià)及優(yōu)惠政策的覆蓋面和優(yōu)惠幅度卻屬于中上水平。
最終選擇的票價(jià)方案低于廣州、深圳、杭州、昆明、寧波、無(wú)錫、北京、上海，與重慶、蘇州、長(zhǎng)沙、鄭州、大連相同，高于武漢、南京。若運(yùn)營(yíng)里程較長(zhǎng)，票價(jià)達(dá)到7元/人次時(shí)，平均每公里費(fèi)用負(fù)擔(dān)的低于廣州、深圳、杭州、寧波、無(wú)錫、重慶、蘇州、長(zhǎng)沙，與大連相同，高于昆明、北京、上海、鄭州、武漢、南京。
如按南寧軌道交通1號(hào)線2016年—2018年平均運(yùn)距9.1公里/人次的平均每公里費(fèi)用負(fù)擔(dān)對(duì)比，方案低于北京、上海、深圳、杭州、昆明、寧波，與廣州、重慶、長(zhǎng)沙、蘇州、鄭州、武漢、大連、無(wú)錫持平，高于南京。
以下人員可免費(fèi)乘坐：
1.南寧市享受國(guó)家撫恤補(bǔ)助的烈士遺屬、因公犧牲軍人遺屬、病故軍人遺屬、在鄉(xiāng)老復(fù)員軍人、帶病回鄉(xiāng)退伍軍人、參戰(zhàn)參試退役軍人；
2.殘疾軍人、傷殘人民警察、傷殘國(guó)家機(jī)關(guān)工作人員、傷殘民兵民工；
3.現(xiàn)役軍人；
4.視力殘疾人和肢體殘疾行走困難的殘疾人，以及殘疾程度為一級(jí)、二級(jí)的其他殘疾人；
5.離休人員；
6.身高1.3米（含1.3米）以下的兒童；
7.持有效的70周歲以上（含70周歲）老年人［法定工作日高峰時(shí)段（7:00—8:30、17:00—19:00）除外］。
持市民卡有優(yōu)惠：
●法定工作日高峰時(shí)段乘坐軌道交通，持經(jīng)注冊(cè)驗(yàn)證的市民卡可享受5折優(yōu)惠；
●南寧市所轄城區(qū)（開(kāi)發(fā)區(qū)）及鄉(xiāng)鎮(zhèn)的小學(xué)、中學(xué)、中專、技校、職高學(xué)生；其他殘疾人；本市60周歲（含）～69周歲（含）孤寡、因公病殘老年人；南寧市65周歲（含）～69周歲（含）的老年人，可享受5折優(yōu)惠；
●普通乘客持市民卡可享受9折優(yōu)惠；
●普通乘客持市民卡乘坐公共汽車后在90分鐘內(nèi)換乘軌道交通的可享受8.5折優(yōu)惠。
8條地鐵線路全程票價(jià)
地鐵線路總長(zhǎng)度（公里）票價(jià)（元）1號(hào)線32.162號(hào)線37.373號(hào)線27.964號(hào)線25.555號(hào)線3266號(hào)線38.377號(hào)線31.368號(hào)線24.35