南寧地鐵1號線全線“軌通”
4月21日,記者從南寧軌道交通集團(tuán)了解到,正在建設(shè)中的南寧地鐵1號線西段(石埠至南湖站)已于近日實現(xiàn)“長軌通”,這意味著1號線已實現(xiàn)全線“軌通”。
1號線西段于2015年6月8日在石埠站進(jìn)行首段混凝土澆筑。由于鋪軌工作面不連續(xù),區(qū)間聯(lián)絡(luò)通道又采用冷凍法施工,一定程度上影響了鋪軌工作進(jìn)度?;诖耍┕し揭敫哞F施工中的CPIII測量控制技術(shù),在降低人為控制誤差、提高軌道施工精度的同時,有效減少了后期調(diào)試及運營中軌道調(diào)整的工作量。此外,西段在道床混凝土澆筑施工過程中采用地鐵專用混凝土罐車,直接將混凝土運送至隧道中的施工現(xiàn)場,避免了混凝土在運輸途中發(fā)生離析,確保了施工質(zhì)量。
1號線全線“軌通”,為后續(xù)供電、通信信號、機(jī)電安裝等工作創(chuàng)造了施工條件,為1號線全線于今年年底前開通運營奠定了堅實基礎(chǔ)。