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    南寧地鐵3號(hào)線東葛路站和濱湖站圍擋施工

    • 發(fā)布時(shí)間:2016-05-27
    • 信息來源:當(dāng)代生活報(bào)
    • 作者:盧盈
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           今日起,南寧地鐵3號(hào)線上東葛路站和濱湖站開始圍擋施工,經(jīng)過這兩個(gè)站點(diǎn)的市民注意繞行。日前,南寧市交警設(shè)施大隊(duì)相關(guān)負(fù)責(zé)人向記者介紹了兩個(gè)站點(diǎn)一期圍擋施工后,施工點(diǎn)周邊的交通疏導(dǎo)方案。

           【東葛路站】

           東葛路站為南寧軌道交通3號(hào)線自北向南的第12座車站,沿長(zhǎng)湖路呈南北走向敷設(shè)。本站為地下兩層島式車站,北端設(shè)單渡線。車站總長(zhǎng)287m ,標(biāo)準(zhǔn)段寬19.7m,加寬段26.9m,路口下方為單層結(jié)構(gòu)。本站分三期施工。

           ●繞行寶典

           該站一期圍擋主要占用長(zhǎng)湖路與東葛路交叉路口以北的長(zhǎng)湖路路段,以及交叉路口以南部分長(zhǎng)湖路作為施工場(chǎng)地。一期施工圍擋主要施工車站主體單層站臺(tái)層段圍護(hù)結(jié)構(gòu)及主體結(jié)構(gòu),同時(shí)施工其它圍擋范圍內(nèi)圍護(hù)結(jié)構(gòu),占用時(shí)間為12個(gè)月。

           該站的交通疏解方案主要是通過改造人行道恢復(fù)部分原交通組織方式。改造后的交通組織方式是:路口采用右進(jìn)右出車輛繞行的交通組織方式,東葛路進(jìn)出城方向車道劃分為機(jī)動(dòng)車雙向4車道+2條人非混合車道。東葛路右轉(zhuǎn)濱湖路方向進(jìn)口道為機(jī)動(dòng)車2車道+1條人非混合車道;長(zhǎng)湖路右轉(zhuǎn)青秀萬達(dá)出口道為機(jī)動(dòng)車1車道+1條人非混合車道。長(zhǎng)湖路右轉(zhuǎn)東葛路僅供供嶺南家園小區(qū)和南城百貨出入,東葛路右轉(zhuǎn)進(jìn)入金紫禁大酒店、廣西警察學(xué)校、公安局生活小區(qū)、南寧市救助站、右轉(zhuǎn)車輛需提前從進(jìn)入長(zhǎng)堽路六里通行。長(zhǎng)湖路延長(zhǎng)線向東葛路方向出口道為機(jī)動(dòng)車1車道+1條人非混合車道,或提前繞行廣元路。

           【濱湖路站】

           濱湖路站為南寧軌道交通3號(hào)線自北向南的第13座車站,沿長(zhǎng)湖路呈南北走向敷設(shè)。本站為地下兩層島式車站,北端設(shè)單渡線。車站總長(zhǎng)190m ,標(biāo)準(zhǔn)段寬19.7m,路口下方為單層結(jié)構(gòu)。本站分三期施工。

           ●繞行寶典

           該站主體施工工期約33個(gè)月。交通由雙向6車道縮減為雙向4車道,保留原有兩側(cè)2條非機(jī)動(dòng)車道通行。路口交通組織為環(huán)島式交通組織形式,圍擋兩端設(shè)置行人過街人行橫道。

           本次封閉主要長(zhǎng)湖路從金湖路口往濱湖路方向主車道封閉,長(zhǎng)湖路方向雙向4個(gè)機(jī)動(dòng)車道2個(gè)非機(jī)動(dòng)車道,通行是沒有問題,但可能會(huì)擁擠。從公務(wù)員小區(qū)方向過來車輛只能是行成一個(gè)環(huán)島,到金湖路口進(jìn)行換向,去往濱湖北路;從青秀萬達(dá)方向進(jìn)入路口的車輛可以直行去往民族大道方向;對(duì)于長(zhǎng)湖路方向的雙向車流,是保持2機(jī)動(dòng)車道和1非機(jī)動(dòng)車道進(jìn)行通行。

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