演練備“運”　處置“險情”

       10月31日上午，我市舉行軌道交通1號線西段運營突發(fā)事件綜合應急演練。本次演練約50分鐘，20多個部門單位600多人及一批應急救援車輛參加演練。西段的15個地鐵站“初露真容”。

       當天上午，在地鐵1號線西鄉(xiāng)塘客運站，大批乘客正在候車，突然站臺突發(fā)大火并產(chǎn)生大量煙霧，造成電器短路，照明出現(xiàn)故障、排風系統(tǒng)受到破壞，造成人員受傷，乘客由于恐慌互相擁擠，現(xiàn)場一片混亂。這是演練現(xiàn)場的場景。

       隨后，南寧軌道交通集團公司發(fā)現(xiàn)情況，立即啟站臺火災急預案，按程序進行先期處理并通知運營分公司應急搶險隊伍前往現(xiàn)場救援，并立即向市應急聯(lián)動中心報警。市政府按照應急響應機制迅速啟動南寧市軌道交通運營突發(fā)事件應急預案，公安、交通、安監(jiān)、消防、醫(yī)療、建委、電力、通訊、水務、環(huán)保、質(zhì)監(jiān)、西鄉(xiāng)塘區(qū)政府等救援隊伍迅速到達現(xiàn)場，并在軌道交通控制中心和車站設立應急指揮部，各救援單位人員到應急指揮部、集結點集中，了解現(xiàn)場情況和研究確定救援方案后實施救援。在各單位協(xié)同配合下，站臺層150多名受困人員及其他150多名乘客從地鐵站臺快速疏散到地面安全區(qū)域，受傷的10名重傷乘客被消防隊員救出，滯留乘客也通過在車站口設置的公交接駁點得到有序疏散。經(jīng)各救援隊確認，事故現(xiàn)場險情得到解除，在地鐵救援隊檢修后地鐵恢復運營。

       在此次演練中，地鐵1號線西段的各地鐵站也露出“真容”，其風格與東段站臺一致，充滿壯鄉(xiāng)的韻味。記者了解到，15個站點現(xiàn)已基本進入裝修收尾階段，站內(nèi)扶梯也在調(diào)試中。當天試乘體驗，西段每兩個站之間行駛時間約為2到3分鐘，空載試運行期間每個站點停靠時間均在15秒左右，從南湖站到達石埠站的時間約為35分鐘。預計南寧火車東站到石埠站全程約50分鐘。

       目前，南寧地鐵1號線西段正處于空載試運行階段，空載試運行期間，不對外售票載客?？蛰d試運行重點對地鐵各設備系統(tǒng)和整體系統(tǒng)進行可用性、安全性和可靠性測試及考核，對運營作業(yè)人員培訓、故障模擬和應急演練等情況進行檢驗。

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       南寧地鐵1號線西起石埠站，東至南寧東站，全線長32.1公里，共設25座車站，全為地下站。其中，西段為石埠站至南湖站，車站依次為：石埠、南職院、鵬飛路、西鄉(xiāng)塘客運站、民族大學、清川、動物園、魯班路、廣西大學、白蒼嶺、火車站、朝陽廣場、新民路、民族廣場、麻村、南湖。