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    調(diào)整接駁9條公交線路 乘客步行3分鐘內(nèi)換乘

    • 發(fā)布時(shí)間:2016-12-14
    • 信息來源:南寧晚報(bào)
    • 作者:王志鵬
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           南寧地鐵一號線計(jì)劃在12月28日全線開通試運(yùn)營,屆時(shí)南寧市公交行業(yè)將對現(xiàn)有的公交線路進(jìn)行調(diào)整。按照計(jì)劃,將有9條公交線路配合地鐵一號線西段接駁,包括新增近端接駁線路4條,遠(yuǎn)端接駁線路3條,調(diào)整既有線路2條。通過綜合優(yōu)化軌道站點(diǎn)周邊公交、出租汽車、公共自行車租賃點(diǎn),實(shí)現(xiàn)乘客換乘步行時(shí)間控制在3分鐘以內(nèi)。


           1號線西段將調(diào)整優(yōu)化9條公交線路


           1號線東西貫穿南寧市區(qū),目前共有138條常規(guī)公交線路在相關(guān)地面主干道承擔(dān)輸送客流的功能。其中,經(jīng)過1~4個(gè)地鐵站的公交線路有104條,經(jīng)過5~8個(gè)站點(diǎn)的有26條,經(jīng)過9個(gè)站點(diǎn)以上的有8條。


           “軌道和公交站重復(fù)4個(gè)站以下的替代性比較弱,5~8個(gè)站替代性較強(qiáng),9個(gè)站以上替代性很強(qiáng)?!笔锌凸芴幐敝魅挝閷幈硎?,與軌道存在競爭的線路需逐步進(jìn)行調(diào)整。


           1號線全線共規(guī)劃調(diào)整公交線路21條,其中東段調(diào)整12條(已全部實(shí)施),西段調(diào)整9條。本次西段調(diào)整的線路方案為:新增近端接駁線路4條、遠(yuǎn)端接駁線路3條,調(diào)整既有線路2條。


           大多站點(diǎn)有12條以上公交線路服務(wù)


           1號線西段公交優(yōu)化的9條線路將分三批實(shí)施:新增的5條接駁線路將在西段開通前實(shí)施,目前W5路和103路已經(jīng)實(shí)施;西段開通三個(gè)月后,將開通一條新增接駁線路,并對兩條既有線路進(jìn)行調(diào)整;達(dá)到實(shí)施條件后,還將新增一條接駁線路。其中,第一批將新開通清川橋底停車場-中海御湖熙岸、廣西大學(xué)-清川橋底停車場、清川江北路口-沙井公交首末站三條線路,第二批增加新開石埠公交首末站-老口公交首末站,并對204路和K1線路進(jìn)行調(diào)整,第三批則將開通西鄉(xiāng)塘客運(yùn)站-白沙友誼立交。


           優(yōu)化調(diào)整后,1號線西段15個(gè)站點(diǎn)共有74條常規(guī)公交線路進(jìn)行接駁服務(wù),新增線路覆蓋智和路、石埠等公交空白區(qū)域,并將站點(diǎn)與沿途重要景區(qū)、公共建筑進(jìn)行連接。而且,大部分站點(diǎn)都有12條以上公交線路服務(wù),極大豐富市民公交出行選擇。


           站點(diǎn)百米內(nèi)有公交站公租自行車點(diǎn)


           在地鐵配套設(shè)施方面,將在站點(diǎn)出入口100米范圍內(nèi)設(shè)置公交停靠站、出租汽車??奎c(diǎn)、公共自行車租賃點(diǎn)和自行車停車場,并確保容量和規(guī)模,保障公交運(yùn)營服務(wù)水平,提高交通通行效率。通過綜合優(yōu)化軌道站點(diǎn)周邊公交、出租汽車、公共自行車租賃點(diǎn),實(shí)現(xiàn)乘客換乘步行時(shí)間控制在3分鐘以內(nèi)。


           同時(shí),地鐵1號線西段的公交站點(diǎn)也將會調(diào)整。目前,已經(jīng)完成初步遷改點(diǎn)25處,其中大學(xué)路上改遷點(diǎn)為13處。接下來,大學(xué)路、朝陽路將進(jìn)行一次道路整體提升工程,公交站點(diǎn)也還會根據(jù)市政要求再調(diào)整,以達(dá)到地鐵口100米范圍內(nèi)實(shí)現(xiàn)公交覆蓋的目標(biāo)。


           出租車方面,南寧市將在地鐵1號線西段新增13個(gè)上下客點(diǎn),乘客出站60米范圍內(nèi)有出租車接駁。公共自行車也相應(yīng)增設(shè)了20余個(gè)站點(diǎn)。社會車輛的自行車停車場也將新增20多處,達(dá)到地鐵與各種交通工具全面接駁的目標(biāo)。


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