地鐵東西貫通 回家的路更近了
12月28日,地鐵1號(hào)線全線開(kāi)通。作為南寧第一條軌道交通線,1號(hào)線承載了南寧人對(duì)于軌道交通的所有期待與向往。地鐵開(kāi)到哪里,城市的觸角就會(huì)延伸到哪里。因?yàn)榈罔F的開(kāi)通,城市格局發(fā)生了改變,而生活在地鐵沿線的居民生活方式和出行方式由此也發(fā)生了改變。地鐵的貫通為他們提供了方便快捷的出行方式。
看到地鐵站 就看到了家的方向
人物標(biāo)簽:85后 新媒體編輯 人物講述:唐秋艷
小唐住在西鄉(xiāng)塘明秀路,工作在埌東汽車(chē)站附近的云景路,因?yàn)榕露萝?chē),她每天早上6點(diǎn)就得出門(mén),騎1個(gè)多小時(shí)的電驢才能到單位。有時(shí)電驢出了狀況,不得不打車(chē),從西到東,至少50塊錢(qián)的車(chē)費(fèi)。看著出租車(chē)不停跳躍的計(jì)價(jià)表,她著實(shí)有些心痛。因?yàn)楣ぷ餍枰?,她每天晚上不得不在電腦前待很久,睡覺(jué)基本是12點(diǎn)之后。睡得晚,還要早起趕車(chē),是讓她最郁悶的事情。
更讓她覺(jué)得愧疚的是,自己養(yǎng)的一條邊牧每天都需要遛彎,但由于花在上下班路上的時(shí)間比較長(zhǎng),她幾乎很少有時(shí)間陪它玩耍?!拔矣信笥炎〉秒x單位很近,每天騎車(chē)幾分鐘就能到單位,有次和他聊起來(lái),把我郁悶壞了,人家一天有24小時(shí),我怎么像只有22個(gè)小時(shí)?”。
小唐每天就掰著手指頭盼著地鐵1號(hào)線早日全線貫通。“坐地鐵不會(huì)堵車(chē),我在白蒼嶺站上車(chē),大概20分鐘就能到百花嶺站,再步行10分鐘就可以到單位了。這樣一來(lái),我大概7點(diǎn)半出門(mén)就可以了,早上能多睡一個(gè)多小時(shí),想想實(shí)在是太美妙了!”
“以前離市中心遠(yuǎn),購(gòu)物大多局限在西大附近。但市中心購(gòu)物的地方多,尤其是商場(chǎng)大搞促銷(xiāo)時(shí),折扣還很誘人。地鐵1號(hào)線全線貫通后,上下班路上的時(shí)間省下來(lái)了,周末我可以陪閨蜜到市中心、萬(wàn)象城血拼?!薄拔乙部梢愿嗟貐⒓优笥褌兊幕顒?dòng)了,K歌看電影,不用一下班就得急急往家里趕了。最重要的是,我可以多陪陪我的狗出去鍛煉,享受著跟家人一起買(mǎi)菜、一起做飯的幸福美好生活?!睂?duì)于即將全線開(kāi)通的地鐵1號(hào)線,唐秋艷開(kāi)始憧憬每天的“地鐵生活”。
出門(mén)逛街有了更好的出行選擇
人物標(biāo)簽:學(xué)生族 人物講述:何秋蓮
一提到地鐵,南寧職業(yè)技術(shù)學(xué)院2014級(jí)新聞專(zhuān)業(yè)的何秋蓮就掩飾不住內(nèi)心的喜悅?!暗罔F1號(hào)線有一站是南職站,就在校門(mén)口?!焙吻锷徴f(shuō),盼了這么久,地鐵終于要開(kāi)到校門(mén)口了,想想都很興奮。地鐵通了之后,無(wú)論是逛街、去玩,還是回家都方便很多,滿滿都是期待。
“有時(shí)光在路上就堵了一個(gè)小時(shí)?!焙吻锷徴f(shuō),每到周末,與同學(xué)一起去市中心,感覺(jué)進(jìn)城一樣,要花一個(gè)半小時(shí),坐公交車(chē)不僅擠,還很擔(dān)心堵車(chē)。她和同學(xué)們都很期待地鐵的到來(lái),這樣去市中心至少可以省一半的時(shí)間。
何秋蓮老家在賀州,每次放假回家,都要6點(diǎn)從學(xué)校出發(fā),趕最早的公交車(chē)去西鄉(xiāng)塘客運(yùn)站,然后在西鄉(xiāng)塘客運(yùn)站轉(zhuǎn)另一趟公交車(chē)去南寧東站,趕著搭8點(diǎn)20分的動(dòng)車(chē)回家,這樣從學(xué)校到南寧東站要花2個(gè)多小時(shí),碰到堵車(chē)的話還趕不上火車(chē)。
“今年寒假回家,坐地鐵至少可以省一半的時(shí)間,以前總怕路上堵車(chē)趕不上動(dòng)車(chē),坐地鐵就再也不怕遲到了?!焙吻锷徴f(shuō),想到以后回賀州老家不再用轉(zhuǎn)幾趟公交車(chē)到南寧東站,心里就很高興。
何秋蓮說(shuō),地鐵來(lái)了,對(duì)她來(lái)說(shuō)不僅是換種方式回家,更是就多了一種出行方式。“覺(jué)得挺新鮮的,因?yàn)檫€沒(méi)有坐過(guò)地鐵。”她說(shuō),已經(jīng)和班上的同學(xué)都計(jì)劃好了,等地鐵開(kāi)到校門(mén)口,她們就利用周末時(shí)間親身體驗(yàn)一下,全程感受地鐵帶來(lái)的便捷。
上班更方便 回家的路更近了
人物標(biāo)簽:85后 行政文員 人物講述:李易路
從玉林到昆明、廣州、深圳、成都,“85后”的李易路已經(jīng)在中國(guó)的版圖上繞過(guò)了大半圈。
坐過(guò)很多城市的地鐵,李易路的評(píng)價(jià)是:廣州、深圳的地鐵是成熟期,而南寧的地鐵則還處在新生期。
目前地鐵對(duì)李易路是個(gè)不可或缺的交通工具。為了方便上下班,李易路選擇在地鐵1號(hào)線金湖廣場(chǎng)站附近租房子?!懊刻熳罔F上下班,時(shí)長(zhǎng)也不過(guò)14分鐘,加上兩端步行,總共約40分鐘。途中步行既能鍛煉身體,還能刷步數(shù),再好不過(guò)了?!?/p>
李易路今年4月份才剛到南寧,當(dāng)時(shí)民族大道正在整治修復(fù),地鐵1號(hào)線東段還未開(kāi)始試運(yùn)營(yíng),說(shuō)起等待地鐵開(kāi)通的那段日子,“可以用堵得慌來(lái)形容當(dāng)時(shí)的交通狀況?,F(xiàn)在好了,忍受過(guò)陣痛之后,終于等待新生。路寬了,交通暢通了,每天上下班也不會(huì)急匆匆的趕路了。”
“對(duì)許多有置業(yè)計(jì)劃的南寧人來(lái)說(shuō),最先考慮的不是有多遠(yuǎn),而是交通是否便利。住在哪里,真的沒(méi)有遠(yuǎn)和近的區(qū)別,只要有地鐵,就能把家和辦公室連接在一起?!崩钜茁氛f(shuō)。
地鐵1號(hào)線是連通西鄉(xiāng)塘遠(yuǎn)郊到市中心區(qū)域的大動(dòng)脈,通過(guò)地鐵,在50分鐘內(nèi)能通達(dá)市中心每個(gè)角落。而在這50分鐘的通行時(shí)間里,房?jī)r(jià)比市中心便宜很多?!白≡诮紖^(qū),工作在市中心”成了不少年輕的單身白領(lǐng)和新婚夫妻選擇的生活方式。只要坐上地鐵,去南寧的任何地方出行或購(gòu)物,都變得簡(jiǎn)單。
“我覺(jué)得,如果只有1條線,還不能說(shuō)明進(jìn)入地鐵時(shí)代,要等到幾條線全部開(kāi)通,每個(gè)角落都能實(shí)現(xiàn)50分鐘生活圈,這才是切切實(shí)實(shí)的地鐵時(shí)代到來(lái)?!崩钜茁氛f(shuō)。