南寧地鐵4號(hào)線首站封頂

     南國(guó)早報(bào)南寧訊 （記者趙勁松 實(shí)習(xí)生梁爽）7月11日上午，隨著最后一塊頂板澆筑完成，南寧地鐵4號(hào)線體育中心東站實(shí)現(xiàn)主體結(jié)構(gòu)封頂，標(biāo)志著全線進(jìn)入盾構(gòu)區(qū)間及附屬結(jié)構(gòu)施工階段。

     據(jù)南寧軌道交通集團(tuán)建設(shè)分公司項(xiàng)目主管鄧清林介紹，南寧地鐵4號(hào)線是南寧市軌道交通線網(wǎng)中東西向的骨干線，線路西起洪運(yùn)路，東至龍崗大道，全長(zhǎng)24.6公里，均為地下線，共設(shè)19座車站。體育中心東站是4號(hào)線自西向東的第13座車站，位于廣西體育中心東側(cè)，五象大道與那黃大道交叉口，呈東西向布置，全長(zhǎng)204.2米，為13米島式站臺(tái)車站，共設(shè)4個(gè)出入口、2組風(fēng)亭。

    “基坑下面有溶洞的要進(jìn)行注漿處理，還要通過地質(zhì)雷達(dá)掃描，進(jìn)行二次溶巖清查。”中鐵上海局常務(wù)副經(jīng)理王飛說，體育中心東站具有巖溶多、溶巖裂隙水發(fā)育等復(fù)雜的地質(zhì)環(huán)境。自去年6月底全面開工以來，施工方順利完成深基坑土方開挖、高支?；炷翝仓蕊L(fēng)險(xiǎn)較大的各項(xiàng)工作，正確及時(shí)處理安全風(fēng)險(xiǎn)，確保了體育中心東站主體結(jié)構(gòu)高標(biāo)準(zhǔn)按期順利封頂。

    據(jù)介紹，體育中心東站是南寧地鐵4號(hào)線施工進(jìn)度最快的一個(gè)站點(diǎn)，隨著該站主體結(jié)構(gòu)順利封頂，標(biāo)志著該站主體結(jié)構(gòu)施工完成，這也意味著全線施工進(jìn)入新的領(lǐng)域。目前，全線已有14座車站完成圍護(hù)結(jié)構(gòu)施工，7座車站進(jìn)行主體結(jié)構(gòu)施工，2臺(tái)盾構(gòu)機(jī)已下井組裝調(diào)試。今年下半年，4號(hào)線將重點(diǎn)推進(jìn)盾構(gòu)工程施工。