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  • 南寧地鐵5號線降橋站--金橋客運站區(qū)間盾構(gòu)始發(fā)

    • 發(fā)布時間:2019-05-22
    • 信息來源:建設(shè)分公司
    • 作者:黃展案
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           5月18日上午,隨著刀盤的緩緩啟動,南寧地鐵5號線降橋站——金橋客運站區(qū)間首臺盾構(gòu)正式始發(fā),這也標志著5號線17工區(qū)區(qū)間建設(shè)正式開始。
           降橋站——金橋客運站區(qū)間左線長度為904.077m,右線長度為880.796m,采用土壓平衡盾構(gòu)法,曲線最小半徑450m,最大縱坡28‰,線路埋深1.5m~17m。
           為保證安全順利的穿越各級風險源,按期完成工期節(jié)點,南寧軌道交通集團提前做好了各類安全專項施工方案的編制與評審,制定了切實可行的應(yīng)急預(yù)案,為盾構(gòu)施工提供安全保障和技術(shù)支持。
           下一步,南寧軌道集團將與各參建單位群策群力,做好重大風險源下穿前的準備工作,確保盾構(gòu)區(qū)間高質(zhì)量、高效率完成,打造精品區(qū)間隧道。

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