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  • 地鐵5號線建設(shè)再提速 南寧軌道交通5號線金~江區(qū)間雙線順利貫通

    • 發(fā)布時間:2019-06-26
    • 信息來源:建設(shè)分公司
    • 作者:夏湘
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           6月15日,南寧軌道交通5號線金凱路站~江南公園站右線盾構(gòu)隧道掘進任務圓滿完成,順利實現(xiàn)了金凱路站~江南公園站區(qū)間隧道雙線貫通。
           5號線金凱路站~江南公園站區(qū)間右線長度 1152.5m,左線長度1152.888m,最小曲線半徑為450m,最大縱坡27‰;隧道高點與低點坡差達27m。區(qū)間左線于2018年9月28日始發(fā),歷時260天完成左右雙線貫通。整個工程的大坡度段較多,距離較長,盾構(gòu)掘進施工和隧道內(nèi)的水平運輸系統(tǒng)的難度較大。大下坡掘進易造成管片上浮,極易造成管片成型姿態(tài)超限。
           金江盾構(gòu)區(qū)間穿越地層主要為泥巖,該地層中盾構(gòu)推進施工極易產(chǎn)生泥餅,通過渣土改良、漿液配比改良技術(shù)提高出土速度,并針對地質(zhì)條件及時調(diào)整盾構(gòu)掘進參數(shù),加強各道工序管理,嚴格落實“六專”制度,過程中堅持”四化一綠“的建設(shè)理念,保證了整個施工過程中的安全,實現(xiàn)了盾構(gòu)安全順利貫通。
           本次區(qū)間雙線貫通,為5號線建設(shè)再添動力,給全線洞通奠定了堅實基礎(chǔ)。


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