南寧地鐵1號(hào)線民族大學(xué)站項(xiàng)目部攻堅(jiān)克難強(qiáng)力推進(jìn)建設(shè)進(jìn)度
9月的南寧,秋老虎大肆發(fā)威。在炎熱的天氣環(huán)境下,南寧地鐵1號(hào)民族大學(xué)站項(xiàng)目部全體職工依然全力奮戰(zhàn)在施工一線,攻堅(jiān)克難,抓生產(chǎn)搶進(jìn)度。
9月11日的民族大學(xué)站施工現(xiàn)場,挖掘機(jī)、運(yùn)輸車、混凝土輸送泵車、龍門吊、汽車吊、鉆孔機(jī)等機(jī)械設(shè)備機(jī)聲轟鳴、滿負(fù)荷作業(yè),現(xiàn)場施工值班領(lǐng)導(dǎo)、技術(shù)員、質(zhì)檢員、安全員、鋼筋工、模板工、注漿工、各類機(jī)械操作手嚴(yán)守崗位,盾構(gòu)始發(fā)位置端頭加固注漿、龍門吊軌道澆筑混凝土、基坑開挖及出土、混凝土支撐的鋼筋綁扎、模板安裝及混凝土澆筑等工作迅速推進(jìn),現(xiàn)場各工序齊頭并進(jìn),緊張有序,忙而不亂。
受南寧地區(qū)天氣影響,5月至9月長達(dá)五個(gè)多月的綿綿雨季極大地干擾了項(xiàng)目部的正常施工生產(chǎn)工作,同時(shí)受“中國-東盟國際博覽會(huì)”召開前夕進(jìn)行的城市環(huán)境專項(xiàng)整治等方面因素的影響,極大的制約了施工生產(chǎn)任務(wù)的完成。面對多種不利因素,項(xiàng)目部領(lǐng)導(dǎo)班子集體決策,施工生產(chǎn)擇機(jī)而動(dòng)、見縫插針,在確保安全質(zhì)量的前提下,提前謀劃、認(rèn)真組織,統(tǒng)籌安排各項(xiàng)工作,施工生產(chǎn)工作得以迅速推進(jìn)。
截止9月11日,民族大學(xué)站累計(jì)完成全部地下連續(xù)墻施工,完成基坑開挖及土方運(yùn)輸20000立方米,占合同總量74226方(含路面拆除)的27%;完成冠梁272米,完成標(biāo)準(zhǔn)段砼支撐10根,西端擴(kuò)大端完成第二道混凝土斜支撐;車站內(nèi)降水工程完成100%,完成車站東西端頭盾構(gòu)始發(fā)端素地連墻加固施工,完成2臺(tái)16t龍門吊的安裝工作。
此前,中鐵十三局集團(tuán)二公司徐潤澤總經(jīng)理在項(xiàng)目部檢查工作時(shí)明確指出:必須在今年12月底前完成第一臺(tái)盾構(gòu)機(jī)的始發(fā)工作。對照剩余工程量和剩余工期,項(xiàng)目部全體職工在倍感壓力的同時(shí)也充滿動(dòng)力,項(xiàng)目部目前已根據(jù)節(jié)點(diǎn)目標(biāo)倒排了工期,全體職工立志順利完成施工生產(chǎn)任務(wù)。