南寧地鐵1號線鵬飛路站-西鄉(xiāng)塘客運站區(qū)間右線隧道再次始發(fā)

        8月1日上午，南寧地鐵1號線03標(biāo)項目部邕城3號盾構(gòu)機在鵬飛路站-西鄉(xiāng)塘客運站區(qū)間右線隧道再次始發(fā)。
        南寧地鐵1號線03標(biāo)鵬飛路站-西鄉(xiāng)塘客運站區(qū)間線路西接鵬飛路站，沿大學(xué)西路向東而行，東接西鄉(xiāng)塘客運站，區(qū)間線路東西兩端主要為大學(xué)西路非機動車道及人行道。線路中段主要穿越荒地、莊稼地，地勢稍有起伏。隧道采用盾構(gòu)法施工，保證盾構(gòu)始發(fā)、到達(dá)安全，確保建筑物安全是本工程的重點。
        為確保邕城3號順利破洞，首先，項目部以“立足全局抓大事、把握細(xì)節(jié)抓小事、想方設(shè)法抓難事”的方針，科學(xué)合理制定各項技術(shù)方案，嚴(yán)格執(zhí)行安全質(zhì)量技術(shù)培訓(xùn)和技術(shù)交底。第二，項目部通過開展“大干三季度”、“夏送清涼”等措施，加大夏季安全衛(wèi)生防范措施的檢查落實，全力保障各項工作在炎炎夏日中高效推進(jìn)。第三，為避免臺風(fēng)危害，項目部提前部署防臺風(fēng)工作，安然度過“威馬遜”超強臺風(fēng)，迅速投入生產(chǎn)。無論是經(jīng)驗豐富的盾構(gòu)工作人員，還是勤學(xué)肯干的見習(xí)生，都以高昂的斗志、飽滿的熱情，順利完成拆解、轉(zhuǎn)場、檢修、組裝和調(diào)試等多項工序任務(wù)，確保盾構(gòu)二次始發(fā)的推進(jìn)。
        邕城3號順利完成二次始發(fā)，標(biāo)志著南寧地鐵1號線03標(biāo)鵬西區(qū)間正式開始盾構(gòu)施工。