南寧地鐵2號線蘇盧站、安吉客運(yùn)站運(yùn)用“BIM”進(jìn)行可視化交底
3月13日晚,南寧地鐵2號線蘇盧站、安吉客運(yùn)站項(xiàng)目對項(xiàng)目管理人員進(jìn)行了首例BIM可視化交底,這是自2014年6月項(xiàng)目BIM小組成立以來,首次成功運(yùn)用BIM技術(shù)進(jìn)行可視化交底。
在2014年,項(xiàng)目利用BIM技術(shù)已基本完成了蘇盧站及安吉客運(yùn)站的圍護(hù)結(jié)構(gòu)及主體結(jié)構(gòu)模型建立,基本解決了施工圖紙的尺寸錯誤、標(biāo)注誤差和標(biāo)注缺項(xiàng)。
在2015年,項(xiàng)目通過深入推進(jìn)BIM可視化交底,通過BIM模型,實(shí)現(xiàn)了二維圖紙到三維實(shí)體圖形的轉(zhuǎn)化,加上施工BIM動畫的演示,交底內(nèi)容更加直觀,便于理解及實(shí)際操作,解決對于圖紙理解不透徹、交底內(nèi)容理解偏差等問題。