南寧地鐵1號(hào)線白蒼嶺站—火車站區(qū)間左線隧道順利通過(guò)驗(yàn)收
近日,南寧地鐵1號(hào)線白蒼嶺站—火車站區(qū)間左線隧道正式通過(guò)業(yè)主、建設(shè)、設(shè)計(jì)、勘察等多家單位聯(lián)合實(shí)體評(píng)鑒驗(yàn)收,該隧道因工程質(zhì)量高標(biāo)準(zhǔn),施工結(jié)構(gòu)精品化,滿足設(shè)計(jì)要求,獲得驗(yàn)收方一致好評(píng)。
白火區(qū)間雙線長(zhǎng)2390.442m,經(jīng)過(guò)全體參建員工一年半的堅(jiān)守努力,“成功跨過(guò)”富水強(qiáng)滲透圓礫地層、圓礫泥巖復(fù)合地層盾構(gòu)掘進(jìn)和340m小曲線半徑隧道施工的重重風(fēng)險(xiǎn),成功實(shí)現(xiàn)順利貫通。
此次驗(yàn)收的過(guò)程中,驗(yàn)收組嚴(yán)格審慎,逐一聽(tīng)取匯報(bào)、盤查資料。除了對(duì)隧道外觀,管片接縫、防水進(jìn)行了檢驗(yàn),還對(duì)成型盾構(gòu)隧道管片錯(cuò)臺(tái)量、直徑偏差等進(jìn)行了檢測(cè),在充分肯定隧道質(zhì)量后,驗(yàn)收組一致同意白火區(qū)間左線隧道順利通過(guò)驗(yàn)收。該隧道的成功驗(yàn)收,為下一步鋪軌創(chuàng)造了時(shí)間條件。