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    南寧地鐵2號(hào)線(xiàn)蘇盧站施工進(jìn)展神速

    • 發(fā)布時(shí)間:2014-12-11
    • 信息來(lái)源:當(dāng)代生活報(bào)
    • 作者:盧盈
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            本報(bào)訊 南寧地鐵2號(hào)線(xiàn)土建八標(biāo)蘇盧站施工進(jìn)展順利,截至8月29日,多項(xiàng)施工任務(wù)已經(jīng)完成,該站點(diǎn)也成為2號(hào)線(xiàn)施工最快的站點(diǎn),并力爭(zhēng)成為2號(hào)線(xiàn)第一臺(tái)盾構(gòu)機(jī)的首發(fā)站。
            昨日下午,記者在蘇盧站施工現(xiàn)場(chǎng)看到,車(chē)站主體維護(hù)和主體支撐施工已經(jīng)完成,正在進(jìn)行主體結(jié)構(gòu)施工。中建五局南寧地鐵2號(hào)線(xiàn)土建八標(biāo)項(xiàng)目負(fù)責(zé)人丁少華介紹說(shuō),目前蘇盧站的冠梁、擋土墻、降水井等施工任務(wù)已經(jīng)完成,混凝土支撐完成88%,土方開(kāi)挖也已完成58%。
            記者了解到,蘇盧站并非2號(hào)線(xiàn)最先動(dòng)工的站點(diǎn),但由于采用了先進(jìn)的自動(dòng)過(guò)磅系統(tǒng)等施工技術(shù),其進(jìn)展比其他站點(diǎn)都要快?!拔覀儾捎玫淖詣?dòng)過(guò)磅系統(tǒng)無(wú)人值守,完全由電腦控制操作,材料的進(jìn)出通過(guò)刷感應(yīng)卡完成過(guò)磅,這是其他施工站點(diǎn)所沒(méi)有的設(shè)備?!倍∩偃A說(shuō)。
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