團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)《城市軌道交通重載型自動(dòng)扶梯和自動(dòng)人行道技術(shù)要求》編制組成立暨第一次工作會(huì)議在廣州順利召開

       中國城市軌道交通協(xié)會(huì)近日下達(dá)了《中國城市軌道交通協(xié)會(huì)2021年第一批團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)修訂計(jì)劃》，由廣州地鐵設(shè)計(jì)研究院為第一起草單位，我司為參編單位的團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)《城市軌道交通重載型自動(dòng)扶梯和自動(dòng)人行道技術(shù)要求》列入了編制計(jì)劃。為啟動(dòng)編制工作，廣州地鐵設(shè)計(jì)研究院于2021年5月10日在廣州組織召開了編制組成立暨第一次工作會(huì)議。我司集團(tuán)副總工程師、建設(shè)分公司副總經(jīng)理胡振亞作為參編人員參加了本次會(huì)議。
       本次會(huì)議主要內(nèi)容有成立編制組，確定議事規(guī)則；討論編寫原則；確定編寫大綱、工作分工、進(jìn)度計(jì)劃等。我司已相繼開通了4條軌道交通運(yùn)營線路，運(yùn)營里程達(dá)到108公里，目前在建1條線路。在自動(dòng)扶梯的采購、建設(shè)、運(yùn)維等方面積累了寶貴的經(jīng)驗(yàn)，胡振亞副總經(jīng)理更是電扶梯專業(yè)公認(rèn)的專家。此次我司作為參編單位主要負(fù)責(zé)第五章《主要參數(shù)》及第九章《安全保護(hù)裝置》兩個(gè)章節(jié)的編寫工作。
       此次編制的團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)《城市軌道交通重載型自動(dòng)扶梯和自動(dòng)人行道技術(shù)要求》立足于我國城市軌道交通的基本特點(diǎn)制定本行業(yè)的重載型自動(dòng)扶梯標(biāo)準(zhǔn)，響應(yīng)相關(guān)從業(yè)人員的呼聲，以統(tǒng)一城市軌道交通系統(tǒng)對(duì)重載型自動(dòng)扶梯的認(rèn)識(shí)和要求，不僅能進(jìn)一步提高城市軌道自動(dòng)扶梯系統(tǒng)的技術(shù)水平、質(zhì)量和安全可靠度，而且能夠節(jié)省工程建設(shè)資金、減少運(yùn)營能耗，更好的符合時(shí)代潮流，引領(lǐng)行業(yè)的良性發(fā)展，帶來顯著的經(jīng)濟(jì)效益和良好的社會(huì)效益。