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    跑完地鐵1號線東段為何要18分鐘

    • 發(fā)布時間:2016-05-04
    • 信息來源:南寧晚報(bào)
    • 作者:覃琳
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           4月18日,本報(bào)報(bào)道了《記者提前體驗(yàn)地鐵1號線東段“正式運(yùn)營” 18分鐘跑完10個站 購票方式有3種》,在社會上引起巨大反響,許多市民通過電話、留言等方式提出疑問,為什么這段距離需要18分鐘這么久?

    對此,昨日記者采訪了南寧軌道交通集團(tuán)有限責(zé)任公司運(yùn)營分公司客運(yùn)中心主任肖瓊。針對市民提出的疑問,以及其他大家關(guān)心的內(nèi)容,肖瓊給予了回答和說明。

           跑完東段需要多長時間?18分鐘

           南寧地鐵1號線全長32.1公里,設(shè)有25座地下車站。其中,1號線東段共設(shè)10個車站:南湖站—金湖廣場站—會展中心站—萬象城站—東盟商務(wù)區(qū)站—鳳嶺站—埌東客運(yùn)站—百花嶺站—佛子嶺站—南寧東站。開通里程長度約為10.4公里。

           “簡單地說,這18分鐘就是列車在每個區(qū)間運(yùn)行時間加上每個站點(diǎn)上下客時間的總和?!毙き傉f,這些時間的設(shè)置是根據(jù)站點(diǎn)和站點(diǎn)之間的距離、客流量、線路設(shè)備條件等因素確定的。

           目前,在空載試運(yùn)行階段,列車的運(yùn)行時速為32公里,每個站點(diǎn)停站時間約為40秒,從一個站出發(fā)到下一個站出發(fā)大概是2分鐘,所以列車跑完整個東段大約需要18分鐘。

           6月28日開始試運(yùn)營后,具體的時間還會根據(jù)實(shí)際情況進(jìn)行調(diào)整。“屆時,如果客流量等情況跟預(yù)期的差不多,列車將按照目前空載試運(yùn)行階段的速度運(yùn)行。”肖瓊說。

           間隔多長時間會發(fā)一班車?9分鐘

           目前地鐵1號線運(yùn)營時間計(jì)劃為:早上7時至晚上10時,行車間隔約為9分鐘。具體而言,南湖站和南寧東站將同時首發(fā),時間為早上7時,末班車發(fā)車時間為晚上10時。

           “我們是結(jié)合地鐵設(shè)備系列設(shè)計(jì)以及地鐵列車數(shù)和客流進(jìn)行預(yù)測的,通過計(jì)算確定最合適的行車間隔?!毙き傉f,地鐵運(yùn)行一段時間后,還會根據(jù)客流、設(shè)備等情況調(diào)整首末班車的時間和列車的行車間隔。

           列車方面,據(jù)肖瓊介紹,目前空載試運(yùn)行階段線上列車為6列,計(jì)劃6月28日后也是由6列地鐵列車為市民提供服務(wù)。“為了確保6月28日當(dāng)天順利開通試運(yùn)營,以及滿足6月28日后市民的乘車需要,我們還會準(zhǔn)備1~2列列車作為備用車,屆時將根據(jù)行車間隔等具體情況確定最終的使用數(shù)量?!?/p>

           南寧地鐵1號線使用的是6節(jié)編組的B型列車,全長120米,最大載荷情況下可以搭載2088名乘客,核定載客是1460名乘客。

           從南湖站到南寧東站要多少錢?3元

           “南寧地鐵起步價(jià)為2元,超過起步里程后是采取‘分段累進(jìn)計(jì)價(jià)’計(jì)算票價(jià)?!毙き傉f,根據(jù)票價(jià)政策計(jì)算,1號線東段即從南湖站到南寧東站需要3元。

           據(jù)了解,地鐵1號線起步價(jià)2元可乘6公里。6~12公里(含12公里)加收1元,12~18公里(含18公里)加收1元,18~26公里(含26公里)加收1元,26~34公里(含34公里)加收1元,34公里以上每10公里為一個里程計(jì)價(jià)段加收1元。

           1號線從石埠站至南寧東站,全長32.1公里,計(jì)劃今年年底全線開通;1號線東段從南湖站至南寧東站,全長10.4公里,計(jì)劃今年6月28日開通試運(yùn)營。按照票價(jià)政策計(jì)算,1號線全程票價(jià)為6元,1號線東段票價(jià)則為3元。

           現(xiàn)在可以進(jìn)地鐵車站參觀嗎?不能

           “4月26日,我的朋友圈被一條‘南寧地鐵1號線可以坐啦,99%的南寧人都不懂……’這樣的不實(shí)信息給刷屏了。借此機(jī)會,我想提醒一下市民,地鐵1號線東段計(jì)劃開通試運(yùn)營時間是今年6月28日。在此之前,乘客是不能進(jìn)入地鐵站的,更別提乘坐地鐵了?!毙き偙硎?,目前,1號線東段仍處于空載試運(yùn)行、出入口建設(shè)等階段,并沒有正式對外試運(yùn)行。希望市民不要被類似的不實(shí)消息誤導(dǎo),更不要貿(mào)然進(jìn)入施工點(diǎn),以免給自己的人身安全及地鐵建設(shè)帶來不必要的麻煩。

           據(jù)悉,該信息發(fā)布者為南寧某廣告公司職員,其利用職務(wù)便利經(jīng)過申請后進(jìn)入1號線地鐵列車拍攝了一些小視頻。當(dāng)天,南寧軌道公司已要求其刪除該消息,同時加強(qiáng)與相關(guān)廣告公司的對接,并將更加嚴(yán)格管理人員進(jìn)出地鐵施工點(diǎn)的問題。

           肖瓊說,地鐵建設(shè)將給南寧市民出行增加一個新的選擇?!皻g迎市民6月28日來乘坐地鐵!”

           ■相關(guān)鏈接

           其他城市地鐵跑多快?

           ●南京地鐵1號線,線路總長39.7公里,共設(shè)置27個車站。全程耗時約1個小時,每個站點(diǎn)之間所花時間為2~3分鐘。

           ●上海軌道交通7號線,線路全長約44.35公里,共有33個車站。全程耗時1小時18分左右,每個站點(diǎn)之間所花時間為2~4分鐘。

           ●無錫地鐵1號線,全長29.42公里,共設(shè)24個車站。全程耗時約49分鐘,每個站點(diǎn)之間所花時間為2~3分鐘。

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